Domov

Reels

Podujatia

Objavte Podujatia Moje podujatia

Blogy

Objavte Blogy Moje blogy

Bazár

Objavte Bazár Moje produkty

Skupiny

Objavte Skupiny Moje skupiny

Stránky

Objavte Stránky Obľúbené stránky

Viac

Ponuky Moje ponuky Práca Moje ponuky práce Kurzy Moje kurzy
Bazár Blogy Stránky Skupiny
Podujatia Práca Ponuky Zobraziť všetko

Prejdite na verziu TOP

Vyhľadávanie

Objavte nových ľudí, vytvorte si nové kontakty a získajte nových priateľov

  • AutoPredám.sk zdieľaný odkaz
    2026-07-27 14:30:17 ·
    Volkswagen Passat: Ktorá generácia a motor sú technicky najspoľahlivejšie? Stojíte pred výberom ojazdeného Passatu a v hlave vám koluje otázka, či si práve nekupujete časovanú bombu v podobe olejového nedostatku alebo zlyhania vstrekovačov. Pri kúpe tohto modelu nie je rozdiel medzi jednotlivými motormi len v spotrebe paliva, ale v tisícoch eur, ktoré môžete v priebehu roka investovať do generálnych opráv. Ako inžinier sa na Passata nepozerám cez dizajn interiéru, ale cez mechanickú integritu a termodynamiku motorov. Passat je technicky konzervatívny stroj, čo je jeho najväčšia výhoda – ak vyberiete správnu konfiguráciu. B6 (2005 – 2010): Éra experimentov a rizík. Generácia B6 je z pohľadu spoľahlivosti problematická. Došlo tu k prechodu na nové systémy, ktoré neboli dostatočne odladené. Kritické body: * Motor 2.0 TDI (čerpadlo-dýza): Staršie verzie trpia predčasným opotrebovaním vyvieračov ventilov a problémami s EGR ventilom. * Elektronika: B6 je známa „bláznením“ komfortnej elektroniky a poruchami v systéme elektrického nastavenia sedadiel či zrkadiel. * Podvozok: Zadná náprava vyžaduje častú kontrolu silentblokov, ktoré pri našich cestách degradujú rýchlo.

    https://autopredam.sk/automagazin/testy-recenzie/157-volkswagen-passat-ktora-generacia-a-motor-su-technicky-najspolahlivejsie

    Volkswagen Passat: Ktorá generácia a motor sú technicky najspoľahlivejšie? Stojíte pred výberom ojazdeného Passatu a v hlave vám koluje otázka, či si práve nekupujete časovanú bombu v podobe olejového nedostatku alebo zlyhania vstrekovačov. Pri kúpe tohto modelu nie je rozdiel medzi jednotlivými motormi len v spotrebe paliva, ale v tisícoch eur, ktoré môžete v priebehu roka investovať do generálnych opráv. Ako inžinier sa na Passata nepozerám cez dizajn interiéru, ale cez mechanickú integritu a termodynamiku motorov. Passat je technicky konzervatívny stroj, čo je jeho najväčšia výhoda – ak vyberiete správnu konfiguráciu. B6 (2005 – 2010): Éra experimentov a rizík. Generácia B6 je z pohľadu spoľahlivosti problematická. Došlo tu k prechodu na nové systémy, ktoré neboli dostatočne odladené. Kritické body: * Motor 2.0 TDI (čerpadlo-dýza): Staršie verzie trpia predčasným opotrebovaním vyvieračov ventilov a problémami s EGR ventilom. * Elektronika: B6 je známa „bláznením“ komfortnej elektroniky a poruchami v systéme elektrického nastavenia sedadiel či zrkadiel. * Podvozok: Zadná náprava vyžaduje častú kontrolu silentblokov, ktoré pri našich cestách degradujú rýchlo.https://autopredam.sk/automagazin/testy-recenzie/157-volkswagen-passat-ktora-generacia-a-motor-su-technicky-najspolahlivejsie
    AUTOPREDAM.SK
    Volkswagen Passat: Ktorá generácia a motor sú technicky najspoľahlivejšie? | autopredam.sk
    Stojíte pred výberom ojazdeného Passatu a v hlave vám koluje otázka, či si práve nekupujete časovanú bombu v podobe olejového nedostatku alebo zlyhania…
    ·590 Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk zdieľaný odkaz
    2026-07-27 14:24:00 ·
    Prečo vám nikto nevolá? Inzerát, ktorý predá auto za reálnu cenu bez zbytočného zhadzovania. Váš telefón mlčí už druhý týždeň, hoci viete, že auto je v poriadku a cena nie je úplný odstreľ. Alebo naopak – zvoní vám každých päť minút, ale každý druhý kupujúci po prvej otázke o rozvody alebo servisnú knižku zmizne bez slova. Rozdiel medzi predajom za 8 500 € a predajom za 7 200 € často nie je v stave karosérie, ale v tom, ako ste napísali text inzerátu. Väčšina predajcov robí jednu z dvoch chýb: buď napíšu tri slová („Auto v top stave, volajte“), čím vyzerajú ako amatéri alebo podvodníci, alebo použijú marketingový humbuk („rodinný kúsok, láskavo udržiavaný“), ktorý skúsenému kupujúcemu hovorí len jedno: „Tu sa niečo skrýva a majiteľ sa bojí napísať pravdu.“


    Ak chcete predať auto rýchlo a za férovú cenu, musíte prestať „predávať“ a začať „dokumentovať“. Kupujúci dnes hľadá konkrétne dôkazy o spoľahlivosti, nie básne o jazde vánkom s rodinkou.

    Marketingové klišé vs. fakty: Čo vymazať z inzerátu.


    https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/146-preco-vam-nikto-nevola-inzerat-ktory-preda-auto-za-realnu-cenu-bez-zbytocneho-zhadzovania

    Prečo vám nikto nevolá? Inzerát, ktorý predá auto za reálnu cenu bez zbytočného zhadzovania. Váš telefón mlčí už druhý týždeň, hoci viete, že auto je v poriadku a cena nie je úplný odstreľ. Alebo naopak – zvoní vám každých päť minút, ale každý druhý kupujúci po prvej otázke o rozvody alebo servisnú knižku zmizne bez slova. Rozdiel medzi predajom za 8 500 € a predajom za 7 200 € často nie je v stave karosérie, ale v tom, ako ste napísali text inzerátu. Väčšina predajcov robí jednu z dvoch chýb: buď napíšu tri slová („Auto v top stave, volajte“), čím vyzerajú ako amatéri alebo podvodníci, alebo použijú marketingový humbuk („rodinný kúsok, láskavo udržiavaný“), ktorý skúsenému kupujúcemu hovorí len jedno: „Tu sa niečo skrýva a majiteľ sa bojí napísať pravdu.“Ak chcete predať auto rýchlo a za férovú cenu, musíte prestať „predávať“ a začať „dokumentovať“. Kupujúci dnes hľadá konkrétne dôkazy o spoľahlivosti, nie básne o jazde vánkom s rodinkou.Marketingové klišé vs. fakty: Čo vymazať z inzerátu.https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/146-preco-vam-nikto-nevola-inzerat-ktory-preda-auto-za-realnu-cenu-bez-zbytocneho-zhadzovania
    AUTOPREDAM.SK
    Prečo vám nikto nevolá? Inzerát, ktorý predá auto za reálnu cenu bez zbytočného zhadzovania | autopredam.sk
    Váš telefón mlčí už druhý týždeň, hoci viete, že auto je v poriadku a cena nie je úplný odstreľ.
    ·404 Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk zdieľaný odkaz
    2026-07-27 14:08:55 ·
    Škoda Fabia: Mestský víťaz alebo predražený lístok do servisu? Stojíte pred inzerátom na „zachovalú“ Fabiu s najazdenými 120 000 kilometrami, cena je o tisíc eur vyššia ako u konkurencie z Kórey či Japonska, a vy sa pýtate: platím za kvalitu, alebo len za značku v logu? Fabia je v bazároch absolútnym kráľom, ale práve táto popularita vytvára nebezpečnú bublinu ceny. Mnohí z vás ju berú ako „bezproblémovú“, no realita jazdených kusov často vyzerá inak – od hnijúcich prahov až po drahé opravy DSG prevodoviek. Ako redaktor autopredam.sk neverím marketingovým brožúram o „rodinnej pohode“. Verím číslam, skúsenostiam z dielní a reálnym nákladom na udržiavanie. Pozrime sa na to, kde končí racionálna voľba a kde začína preplatený vrak.

    Motorizácia: Kde hľadať spoľahlivosť a kde uniknúť?


    Pri výbere Fabie (najmä generácií MK2 a MK3) narazíte na širokú škálu motorov. Tu je môj pragmatický rozbor:


    1. Trojvalcové benzínové motory (1.0 MPI / TSI) Tieto motory sú pre mesto ideálne, ale pozor na detaily. 1.0 MPI je jednoduchý a spoľahlivý, hoci v kopcoch s plným kufrom budete bojovať. Problémom sú skôr TSI motory s turbom – ak nebola striktne dodržiavaná výmena oleja (každých 15 000 km, nie marketingových 30 000 km), kľukový hriadeľ a turbínu môžete vyhodiť už pri 150 000 km.


    https://autopredam.sk/automagazin/testy-recenzie/156-skoda-fabia-mestsky-vitaz-alebo-predrazeny-listok-do-servisu

    Škoda Fabia: Mestský víťaz alebo predražený lístok do servisu? Stojíte pred inzerátom na „zachovalú“ Fabiu s najazdenými 120 000 kilometrami, cena je o tisíc eur vyššia ako u konkurencie z Kórey či Japonska, a vy sa pýtate: platím za kvalitu, alebo len za značku v logu? Fabia je v bazároch absolútnym kráľom, ale práve táto popularita vytvára nebezpečnú bublinu ceny. Mnohí z vás ju berú ako „bezproblémovú“, no realita jazdených kusov často vyzerá inak – od hnijúcich prahov až po drahé opravy DSG prevodoviek. Ako redaktor autopredam.sk neverím marketingovým brožúram o „rodinnej pohode“. Verím číslam, skúsenostiam z dielní a reálnym nákladom na udržiavanie. Pozrime sa na to, kde končí racionálna voľba a kde začína preplatený vrak.Motorizácia: Kde hľadať spoľahlivosť a kde uniknúť?Pri výbere Fabie (najmä generácií MK2 a MK3) narazíte na širokú škálu motorov. Tu je môj pragmatický rozbor:1. Trojvalcové benzínové motory (1.0 MPI / TSI) Tieto motory sú pre mesto ideálne, ale pozor na detaily. 1.0 MPI je jednoduchý a spoľahlivý, hoci v kopcoch s plným kufrom budete bojovať. Problémom sú skôr TSI motory s turbom – ak nebola striktne dodržiavaná výmena oleja (každých 15 000 km, nie marketingových 30 000 km), kľukový hriadeľ a turbínu môžete vyhodiť už pri 150 000 km.https://autopredam.sk/automagazin/testy-recenzie/156-skoda-fabia-mestsky-vitaz-alebo-predrazeny-listok-do-servisu
    AUTOPREDAM.SK
    Škoda Fabia: Mestský víťaz alebo predražený lístok do servisu? | autopredam.sk
    Stojíte pred inzerátom na „zachovalú“ Fabiu s najazdenými 120 000 kilometrami, cena je o tisíc eur vyššia ako u konkurencie z Kórey či Japonska, a vy sa…
    ·321 Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk zdieľaný odkaz
    2026-07-27 11:36:16 ·
    Predaj auta za najvyššiu cenu: Prečo vám špinavé tapčíry ukradnú 500 € z vrecka? Kupujúci otvorí váš inzerát, uvidí fotku interiéru s prachom vo vzduchových prieduchoch a zvyškami kávy v držiaku na poháre a okamžite si v hlave odpočíta 500 až 1 000 € z vašej požadovanej ceny. Prečo? Pretože podvedome predpokladá, že ak ste zanedbali čistotu v kabíne, pravdepodobne ste zanedbali aj výmenu oleja, kontrolu rozvodov alebo servis bŕzd. V očiach pragmatického kupujúceho je špinavé auto rovnakým synonymom pre „problémové auto“. Ako redaktor autopredam.sk viem, že marketingové frázy ako „ideálny stav“ v popise nefungujú. Funguje len vizuálny dôkaz a transparentnosť. Ak chcete získať maximum za svoje vozidlo bez zbytočného zhadzovania ceny pri prvom stretnutí, musíte auto pripraviť strategicky. Nejde o to, aby ste z vraku urobili výstavný kus, ale o to, aby ste odstránili všetky „červené vlajky“, ktoré kupujúceho mýlia alebo odrádzajú.

    https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/145-predaj-auta-za-najvyssiu-cenu-preco-vam-spinave-tapaciry-ukradnu-500-z-vrecka</p>

    #predaj_auta

    Predaj auta za najvyššiu cenu: Prečo vám špinavé tapčíry ukradnú 500 € z vrecka? Kupujúci otvorí váš inzerát, uvidí fotku interiéru s prachom vo vzduchových prieduchoch a zvyškami kávy v držiaku na poháre a okamžite si v hlave odpočíta 500 až 1 000 € z vašej požadovanej ceny. Prečo? Pretože podvedome predpokladá, že ak ste zanedbali čistotu v kabíne, pravdepodobne ste zanedbali aj výmenu oleja, kontrolu rozvodov alebo servis bŕzd. V očiach pragmatického kupujúceho je špinavé auto rovnakým synonymom pre „problémové auto“. Ako redaktor autopredam.sk viem, že marketingové frázy ako „ideálny stav“ v popise nefungujú. Funguje len vizuálny dôkaz a transparentnosť. Ak chcete získať maximum za svoje vozidlo bez zbytočného zhadzovania ceny pri prvom stretnutí, musíte auto pripraviť strategicky. Nejde o to, aby ste z vraku urobili výstavný kus, ale o to, aby ste odstránili všetky „červené vlajky“, ktoré kupujúceho mýlia alebo odrádzajú.https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/145-predaj-auta-za-najvyssiu-cenu-preco-vam-spinave-tapaciry-ukradnu-500-z-vrecka#predaj_auta
    AUTOPREDAM.SK
    Predaj auta za najvyššiu cenu: Prečo vám špinavé tapacíry ukradnú 500 € z vrecka? | autopredam.sk
    Kupujúci otvorí váš inzerát, uvidí fotku interiéru s prachom vo vzduchových prieduchoch a zvyškami kávy v držiaku na poháre a okamžite si v hlave odpočíta 500…
    ·251 Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk zdieľaný odkaz
    2026-07-27 11:33:46 ·
    Volkswagen Golf: Kedy je z neho spoľahlivý spoločník a kedy finančná pasca? Stojíte pred kapotou strednorukého Golfa z bazáru, motor ticho vrčí, no vo vás známy pocit: či sa o týždeň neozve kontrolka motora alebo či vám nevypadne prevodovka DSG v tej najmenej vhodnej chvíli. Pri kúpe tohto modelu totiž nekupujete len auto, ale konkrétny technologický balík s jasne definovanými slabinami. Rozdiel medzi „nezničiteľným“ Golfom a takým, ktorý vám vyžerie úspory na opravy, tkvie v detailoch generácií a konkrétnych motorizácií. Ako inžinier sa na vozidlo pozerám cez prizmu materiálovej únavy, termodynamiky a softvérových algoritmov. Golf je technicky precízne auto, no práve táto snaha o optimalizáciu viedla k problémom s dlhodobou spoľahlivosťou niektorých komponentov.

    https://autopredam.sk/automagazin/testy-recenzie/155-volkswagen-golf-kedy-je-z-neho-spolahlivy-spolocnik-a-kedy-financna-pasca

    Volkswagen Golf: Kedy je z neho spoľahlivý spoločník a kedy finančná pasca? Stojíte pred kapotou strednorukého Golfa z bazáru, motor ticho vrčí, no vo vás známy pocit: či sa o týždeň neozve kontrolka motora alebo či vám nevypadne prevodovka DSG v tej najmenej vhodnej chvíli. Pri kúpe tohto modelu totiž nekupujete len auto, ale konkrétny technologický balík s jasne definovanými slabinami. Rozdiel medzi „nezničiteľným“ Golfom a takým, ktorý vám vyžerie úspory na opravy, tkvie v detailoch generácií a konkrétnych motorizácií. Ako inžinier sa na vozidlo pozerám cez prizmu materiálovej únavy, termodynamiky a softvérových algoritmov. Golf je technicky precízne auto, no práve táto snaha o optimalizáciu viedla k problémom s dlhodobou spoľahlivosťou niektorých komponentov.https://autopredam.sk/automagazin/testy-recenzie/155-volkswagen-golf-kedy-je-z-neho-spolahlivy-spolocnik-a-kedy-financna-pasca
    AUTOPREDAM.SK
    Volkswagen Golf: Kedy je z neho spoľahlivý spoločník a kedy finančná pasca? | autopredam.sk
    Stojíte pred kapotou strednorukého Golfa z bazáru, motor ticho vrčí, no vo vás známy pocit: či sa o týždeň neozve kontrolka motora alebo či vám nevypadne…
    ·220 Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk zdieľaný odkaz
    2026-07-27 11:31:45 ·
    Štart-stop systém: Reálna úspora paliva alebo časovaná bomba pre váš motor? Stojíte v dopravnej zápche v centre mesta, motor zhasne a vy cítite, ako sa vám v aute okamžite vypína klimatizácia a auto mierne vibruje pri každom novom rozbehu.

    V ten moment vám pravdepodobne napadne otázka: „Neničí toto neustále štartovanie môj motor viac, než koľko mi reálne ušetrí na benzíne alebo nafte?“ Ako inžinier sa na tento problém pozerám cez prizmu materiálovej únavy a energetickej bilancie. Odpoveď nie je jednoduché „áno“ alebo „nie“, pretože kritický rozdiel spočíva v tom, či váš automobil disponuje systémom v základnej verzii, alebo je vybavený hardvérom pre vysokú frekvenciu štartov.


    Mechanika procesu: Čo sa deje pod kapotou?

    Klasický spaľovací motor nie je navrhnutý na tisíce štartov za rok. Štvrtina všetkých energetických strát pri štarte pripadá na prekonanie vnútorného trenia a roztočenie kľukového hriadeľa. Ak by ste do bežného auta s klasickým štartérom inštalovali Start-Stop, zničili by ste batériu a rozbehové ozubenie štartéra v rekordnom čase.

    https://autopredam.sk/automagazin/zaujimavosti/171-start-stop-system-realna-uspora-paliva-alebo-casovana-bomba</p>

    #StartStop #autopredam

    Štart-stop systém: Reálna úspora paliva alebo časovaná bomba pre váš motor? Stojíte v dopravnej zápche v centre mesta, motor zhasne a vy cítite, ako sa vám v aute okamžite vypína klimatizácia a auto mierne vibruje pri každom novom rozbehu. V ten moment vám pravdepodobne napadne otázka: „Neničí toto neustále štartovanie môj motor viac, než koľko mi reálne ušetrí na benzíne alebo nafte?“ Ako inžinier sa na tento problém pozerám cez prizmu materiálovej únavy a energetickej bilancie. Odpoveď nie je jednoduché „áno“ alebo „nie“, pretože kritický rozdiel spočíva v tom, či váš automobil disponuje systémom v základnej verzii, alebo je vybavený hardvérom pre vysokú frekvenciu štartov.Mechanika procesu: Čo sa deje pod kapotou?Klasický spaľovací motor nie je navrhnutý na tisíce štartov za rok. Štvrtina všetkých energetických strát pri štarte pripadá na prekonanie vnútorného trenia a roztočenie kľukového hriadeľa. Ak by ste do bežného auta s klasickým štartérom inštalovali Start-Stop, zničili by ste batériu a rozbehové ozubenie štartéra v rekordnom čase.https://autopredam.sk/automagazin/zaujimavosti/171-start-stop-system-realna-uspora-paliva-alebo-casovana-bomba#StartStop #autopredam
    AUTOPREDAM.SK
    Štart-stop systém: Reálna úspora paliva alebo časovaná bomba pre váš motor? | autopredam.sk
    Stojíte v dopravnej zápche v centre mesta, motor zhasne a vy cítite, ako sa vám v aute okamžite vypína klimatizácia a auto mierne vibruje pri každom novom…
    ·157 Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk zdieľaný odkaz
    2026-07-27 11:29:33 ·
    Predávate auto za 8 000 € alebo za 10 000 €? Rozdiel je v jednej tabuľke a troch chybách. Sedíte pri počítači, otvoríte bazár a uvidíte, že podobné autá ako vaše stoja 9 500 €. Nastavíte cenu na 9 800 €, pretože „vaše má lepšie pneumatiky“, a následne čakáte dva týždne na jediný telefonát od človeka, ktorý vám ponúkne 7 000 € v hotovosti a okamžite. Gratulujem, práve ste doplatili na marketingový optimizmus a nepoznanie reálnej trhovej hodnoty.


    V autopredam.sk nepredávame sny, ale železo. A železo má svoju cenu, ktorá nie je definovaná tým, koľko ste do auta investovali, ale tým, koľko je kupujúci ochotný zaplatiť tu a teraz. Ak chcete získať maximum, musíte prestať hľadať „najdrahšie podobné auto“ a začať hľadať reálny priemer.


    Pasce, na ktorých stratíte peniaze (alebo čas)

    Väčšina predajcov robí jednu z dvoch chýb: buď precenia auto a z nich sa stane „muzeálny exponát“, ktorý nikto nekúpi, alebo ho podcenia z obavy, že im zostane v garáži.

    https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/144-predavate-auto-za-8-000-alebo-za-10-000-rozdiel-je-v-jednej-tabulke-a-troch-chybach</p>

    #autopredam

    Predávate auto za 8 000 € alebo za 10 000 €? Rozdiel je v jednej tabuľke a troch chybách. Sedíte pri počítači, otvoríte bazár a uvidíte, že podobné autá ako vaše stoja 9 500 €. Nastavíte cenu na 9 800 €, pretože „vaše má lepšie pneumatiky“, a následne čakáte dva týždne na jediný telefonát od človeka, ktorý vám ponúkne 7 000 € v hotovosti a okamžite. Gratulujem, práve ste doplatili na marketingový optimizmus a nepoznanie reálnej trhovej hodnoty.V autopredam.sk nepredávame sny, ale železo. A železo má svoju cenu, ktorá nie je definovaná tým, koľko ste do auta investovali, ale tým, koľko je kupujúci ochotný zaplatiť tu a teraz. Ak chcete získať maximum, musíte prestať hľadať „najdrahšie podobné auto“ a začať hľadať reálny priemer.Pasce, na ktorých stratíte peniaze (alebo čas)Väčšina predajcov robí jednu z dvoch chýb: buď precenia auto a z nich sa stane „muzeálny exponát“, ktorý nikto nekúpi, alebo ho podcenia z obavy, že im zostane v garáži.https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/144-predavate-auto-za-8-000-alebo-za-10-000-rozdiel-je-v-jednej-tabulke-a-troch-chybach#autopredam
    AUTOPREDAM.SK
    Predávate auto za 8 000 € alebo za 10 000 €? Rozdiel je v jednej tabuľke a troch chybách | autopredam.sk
    Sedíte pri počítači, otvoríte bazár a uvidíte, že podobné autá ako vaše stoja 9 500 €.
    ·182 Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk zdieľaný odkaz
    2026-07-27 10:48:45 ·
    Škoda Octavia z druhej ruky: Ktorý motor vám vyžerie úspory a ktorý je stávka na istotu? Stojíte pred krásne poleštenou Octaviou v autobazárovom stave, v motorovom priestore svieti nápis „TDI“ a predajca vám s úsmevom hovorí, že auto je „spoľahlivé ako tank“. Lenže ak je to nesprávny rok výroby a nesprávna objemovosť, môžete v skutočnosti kupovať časovanú bombu, ktorá vás po 150 000 kilometroch posadí do garáže s faktúrou za 3 000 € na výmenu vstrekovačov alebo prevodovky.


    Octavia je kráľovnou slovenského trhu s jazdenými autami, ale práve kvôli svojej popularite je trh zaplavený kúskami, ktoré boli „dotiahnuté“ do limitu a teraz hľadajú novú obeť. Ako redaktor autopredam.sk neverím marketingovým brožúram, ale reálnym faktúram z dielne a skúsenostiam mechanikov. Poďme si rozobrať, kde sa skrývajú pasce a čo je v dnešnej dobe racionálna voľba.


    Dieselové motory: Kedy je TDI dar a kedy prekliatie?

    Diesel je v Octavii synonymom pre nízku spotrebu, ale nie každý TDI je stvorený rovnako.


    1.6 TDI (všetky generácie) – Mestský bojovník s limitmi

    Tento motor je ideálny na krátke trate a mesto, ale ak hľadáte auto na dlhé trasy po diaľniciach, budete sklamaní. Najväčším problémom je DPF filter (filter pevných častíc, ktorý sa časom zanáša). Ak auto jazdilo primárne v meste, filter bude zapchatý. * Reálny náklad: Čistenie DPF stojí od 200 € do 600 €, výmena nového filtra vás príde na 1 200 – 1 800 €.


    https://autopredam.sk/automagazin/testy-recenzie/154-skoda-octavia-z-druhej-ruky-ktory-motor-vam-vyzerie-uspory-a-ktory-je-stavka-na-istotu

    Škoda Octavia z druhej ruky: Ktorý motor vám vyžerie úspory a ktorý je stávka na istotu? Stojíte pred krásne poleštenou Octaviou v autobazárovom stave, v motorovom priestore svieti nápis „TDI“ a predajca vám s úsmevom hovorí, že auto je „spoľahlivé ako tank“. Lenže ak je to nesprávny rok výroby a nesprávna objemovosť, môžete v skutočnosti kupovať časovanú bombu, ktorá vás po 150 000 kilometroch posadí do garáže s faktúrou za 3 000 € na výmenu vstrekovačov alebo prevodovky.Octavia je kráľovnou slovenského trhu s jazdenými autami, ale práve kvôli svojej popularite je trh zaplavený kúskami, ktoré boli „dotiahnuté“ do limitu a teraz hľadajú novú obeť. Ako redaktor autopredam.sk neverím marketingovým brožúram, ale reálnym faktúram z dielne a skúsenostiam mechanikov. Poďme si rozobrať, kde sa skrývajú pasce a čo je v dnešnej dobe racionálna voľba.Dieselové motory: Kedy je TDI dar a kedy prekliatie?Diesel je v Octavii synonymom pre nízku spotrebu, ale nie každý TDI je stvorený rovnako.1.6 TDI (všetky generácie) – Mestský bojovník s limitmiTento motor je ideálny na krátke trate a mesto, ale ak hľadáte auto na dlhé trasy po diaľniciach, budete sklamaní. Najväčším problémom je DPF filter (filter pevných častíc, ktorý sa časom zanáša). Ak auto jazdilo primárne v meste, filter bude zapchatý. * Reálny náklad: Čistenie DPF stojí od 200 € do 600 €, výmena nového filtra vás príde na 1 200 – 1 800 €.https://autopredam.sk/automagazin/testy-recenzie/154-skoda-octavia-z-druhej-ruky-ktory-motor-vam-vyzerie-uspory-a-ktory-je-stavka-na-istotu
    AUTOPREDAM.SK
    Škoda Octavia z druhej ruky: Ktorý motor vám vyžerie úspory a ktorý je stávka na istotu? | autopredam.sk
    Stojíte pred krásne poleskovanou Octaviou v autobazárovom stave, v motorovom priestore svieti nápis „TDI“ a predajca vám s úsmevom hovorí, že auto je…
    ·205 Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk zdieľaný odkaz
    2026-07-27 10:30:51 ·
    Predaj auta bez zbytočných zliav: Ako získať maximum a vyhnúť sa „ponukám“ za pol cenyStojíte pred autom, ktoré ste pred týždňom vystavili za 6 500 €, a prvý kupujúci vám po dvoch minútach obzerania bez zaváhania hádže na stôl 4 000 € s argumentom, že „potrebuje vymeniť brzdy a gumy“.V tom momente ste práve stratili 2 500 € len preto, že ste nevedeli, ako správne pripraviť vozidlo a prezentovať jeho hodnotu.Predaj auta nie je o šťastí, ale o psychológii a detailoch. Ako redaktor autopredam.sk viem, čo hľadajú skúsení kupujúci a kde sa dajú „ošmyknúť“ amatéri. Ak chcete predať auto rýchlo a za reálnu trhovú cenu, zabudnite na frázy typu „zachovalý stav“ alebo „ideálne pre rodinu“. To je marketingový humbuk, ktorý dnes nikto neberie vážne. Potrebujete fakty, čísla a čistý stroj.https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/143-predaj-auta-bez-zbytocnych-zliav-ako-ziskat-maximum-a-vyhnut-sa-ponukam-za-pol-ceny
    Predaj auta bez zbytočných zliav: Ako získať maximum a vyhnúť sa „ponukám“ za pol cenyStojíte pred autom, ktoré ste pred týždňom vystavili za 6 500 €, a prvý kupujúci vám po dvoch minútach obzerania bez zaváhania hádže na stôl 4 000 € s argumentom, že „potrebuje vymeniť brzdy a gumy“.V tom momente ste práve stratili 2 500 € len preto, že ste nevedeli, ako správne pripraviť vozidlo a prezentovať jeho hodnotu.Predaj auta nie je o šťastí, ale o psychológii a detailoch. Ako redaktor autopredam.sk viem, čo hľadajú skúsení kupujúci a kde sa dajú „ošmyknúť“ amatéri. Ak chcete predať auto rýchlo a za reálnu trhovú cenu, zabudnite na frázy typu „zachovalý stav“ alebo „ideálne pre rodinu“. To je marketingový humbuk, ktorý dnes nikto neberie vážne. Potrebujete fakty, čísla a čistý stroj.https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/143-predaj-auta-bez-zbytocnych-zliav-ako-ziskat-maximum-a-vyhnut-sa-ponukam-za-pol-ceny
    AUTOPREDAM.SK
    Predaj auta bez zbytočných zliav: Ako získať maximum a vyhnúť sa „ponukám“ za pol ceny | autopredam.sk
    Stojíte pred autom, ktoré ste pred týždňom vystavili za 6 500 €, a prvý kupujúci vám po dvoch minútach obzerania bez zaváhania hádže na stôl 4 000 € s…
    ·152 Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk zdieľaný odkaz
    2026-07-27 10:29:45 ·
    STK a emisná kontrola bez stresu: Ako sa vyhnúť drahým opravám na poslednú chvíľuStojíte pred bránou kontrolného strediska, v ruke držíte technický preukaz a v hlave vám víri otázka, či ten tichý klepot z motora alebo mierne zakrivený zadný tlmič neznamená automaticky červený výsledok a stratu 50 eur za neúspešnú skúšku.Pre mnohých je STK (stredisko technickej kontroly) lotéria, kde sa rozhoduje o tom, či vám technik „prepustí“ drobnosť, alebo vás pošle domov so zoznamom chýb v hodnote tisíc eur.Ako redaktor autopredam.sk viem, že marketingové sľuby o „spoľahlivých autách“ končia presne v momente, keď auto vstúpi na brzdovú skúšobňu. STK nie je o tom, či auto jazdí, ale o tom, či spĺňa normy. Ak chcete prejsť na prvýkrát a neplatiť zbytočne za opakovanú kontrolu, musíte prestať dúfať v šťastie a začať kontrolovať konkrétne body.Emisná kontrola: Kde sa najčastejšie „seknete“?Emisia je pre mnohých najväčším stresom, najmä u starších dieselov s EGR ventilmi a DPF filtrami. Technik nepozerá na to, či auto ťahá, ale čo vypúšťa z výfuku.https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/153-stk-a-emisna-kontrola-bez-stresu-ako-sa-vyhnut-drahym-opravam-na-poslednu-chvilu
    STK a emisná kontrola bez stresu: Ako sa vyhnúť drahým opravám na poslednú chvíľuStojíte pred bránou kontrolného strediska, v ruke držíte technický preukaz a v hlave vám víri otázka, či ten tichý klepot z motora alebo mierne zakrivený zadný tlmič neznamená automaticky červený výsledok a stratu 50 eur za neúspešnú skúšku.Pre mnohých je STK (stredisko technickej kontroly) lotéria, kde sa rozhoduje o tom, či vám technik „prepustí“ drobnosť, alebo vás pošle domov so zoznamom chýb v hodnote tisíc eur.Ako redaktor autopredam.sk viem, že marketingové sľuby o „spoľahlivých autách“ končia presne v momente, keď auto vstúpi na brzdovú skúšobňu. STK nie je o tom, či auto jazdí, ale o tom, či spĺňa normy. Ak chcete prejsť na prvýkrát a neplatiť zbytočne za opakovanú kontrolu, musíte prestať dúfať v šťastie a začať kontrolovať konkrétne body.Emisná kontrola: Kde sa najčastejšie „seknete“?Emisia je pre mnohých najväčším stresom, najmä u starších dieselov s EGR ventilmi a DPF filtrami. Technik nepozerá na to, či auto ťahá, ale čo vypúšťa z výfuku.https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/153-stk-a-emisna-kontrola-bez-stresu-ako-sa-vyhnut-drahym-opravam-na-poslednu-chvilu
    AUTOPREDAM.SK
    STK a emisná kontrola bez stresu: Ako sa vyhnúť drahým opravám na poslednú chvíľu | autopredam.sk
    Stojíte pred bránou kontrolného strediska, v ruke držíte technický preukaz a v hlave vám víri otázka, či ten tichý klepot z motora alebo mierne zakrivený zadný…
    ·178 Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk zdieľaný odkaz
    2025-12-05 08:12:44 ·
    Pri predaji auta je prvé pravidlo jednoduché: záujemca si kúpi auto očami. Až 80 % ľudí filtruje inzeráty len na základe titulnej fotografie. Ak je tá nekvalitná, auto na nej vyzerá špinavo alebo neprehľadne, záujemca bez váhania klikne na konkurenciu. Vaše auto tak môže byť technicky v perfektnom stave, no kvôli zlej fotografii ho predáte o stovky, niekedy až tisíce eur lacnejšie.

    Predaj ojazdeného vozidla je v prvom rade marketing. A fotografie sú vaša reklama. Pripravili sme pre vás detailný návod, ako auto správne pripraviť a nafotiť, aby ste maximalizovali jeho predajnú cenu.

    https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/141-tipy-pre-predaj-ako-spravne-nafotit-auto-aby-ste-ho-predali-o-1-000-drahsie-a-rychlejsie
    Pri predaji auta je prvé pravidlo jednoduché: záujemca si kúpi auto očami. Až 80 % ľudí filtruje inzeráty len na základe titulnej fotografie. Ak je tá nekvalitná, auto na nej vyzerá špinavo alebo neprehľadne, záujemca bez váhania klikne na konkurenciu. Vaše auto tak môže byť technicky v perfektnom stave, no kvôli zlej fotografii ho predáte o stovky, niekedy až tisíce eur lacnejšie. Predaj ojazdeného vozidla je v prvom rade marketing. A fotografie sú vaša reklama. Pripravili sme pre vás detailný návod, ako auto správne pripraviť a nafotiť, aby ste maximalizovali jeho predajnú cenu. https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/141-tipy-pre-predaj-ako-spravne-nafotit-auto-aby-ste-ho-predali-o-1-000-drahsie-a-rychlejsie
    AUTOPREDAM.SK
    Tipy pre predaj: Ako správne nafotiť auto, aby ste ho predali o 1 000 € drahšie a rýchlejšie
    Predávate auto? Zistite, ako správne nafotiť interiér, exteriér a dôležité detaily, aby váš inzerát prilákal viac kupujúcich a predali ste rýchlejšie a drahšie.
    ·4tis Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk zdieľaný odkaz
    2025-12-05 08:11:47 ·
    Škoda Octavia tretej generácie (označovaná ako O3) je nekorunovaným kráľom slovenských a českých autobazárov. Je priestranná, úsporná a má mimoriadne širokú ponuku motorizácií a výbav. Vďaka tomu je vyhľadávaná ako rodinné, firemné i diaľničné auto.

    Keďže najstaršie modely majú už vyše desať rokov a väčšina áut z tohto obdobia má najazdených viac ako 150 000 km, kúpa si vyžaduje mimoriadnu opatrnosť. Niektoré motorizácie sú držáky, ktoré vás prežijú, iné sú **časovanou bombou** s drahou opravou.

    Pripravili sme pre vás detailný prehľad a servisný checklist, aby vaša Octavia bola investíciou, nie finančným prepadákom.

    https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/140-skoda-octavia-3-2013-2020-ktoremu-motoru-sa-vyhnut-a-ake-su-najcastejsie-poruchy
    Škoda Octavia tretej generácie (označovaná ako O3) je nekorunovaným kráľom slovenských a českých autobazárov. Je priestranná, úsporná a má mimoriadne širokú ponuku motorizácií a výbav. Vďaka tomu je vyhľadávaná ako rodinné, firemné i diaľničné auto. Keďže najstaršie modely majú už vyše desať rokov a väčšina áut z tohto obdobia má najazdených viac ako 150 000 km, kúpa si vyžaduje mimoriadnu opatrnosť. Niektoré motorizácie sú držáky, ktoré vás prežijú, iné sú **časovanou bombou** s drahou opravou. Pripravili sme pre vás detailný prehľad a servisný checklist, aby vaša Octavia bola investíciou, nie finančným prepadákom. https://autopredam.sk/automagazin/rady-a-tipy/140-skoda-octavia-3-2013-2020-ktoremu-motoru-sa-vyhnut-a-ake-su-najcastejsie-poruchy
    AUTOPREDAM.SK
    Škoda Octavia 3 (2013 – 2020): Ktorému motoru sa vyhnúť a aké sú najčastejšie poruchy?
    Kupujete ojazdenú Škodu Octaviu 3 (O3)? Zistite, ktoré motory TSI a TDI sú najväčšie riziko, na aké poruchy DSG prevodovky si dať pozor a čo skontrolovať pred kúpou.
    ·4tis Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk pridané 9 fotografie
    2024-11-19 07:40:47 ·
    KIA Ceed Combi 1,6 Diesel, 85KW

    Ponúkam Kia Ceed Sporty Wagon 1.6 CRDi Diesel Silver, 85Kw. Vozidlo som bral z predajne KIA Panónska v roku 2019 ako nové. Momentálne má najazdené reálne 74594 km. Vozidlo bolo na operatívnom leasingu a jazdil som ho iba ja, takže je z dokumentovateľná komplet servisná história a reálne km. Takéto auto s takým nízkym nájazdom km na trhu v SR ani nie je. Auto som už odkúpil a je ho možne vidieť. Pred odkupom sa robili komplet brzdy na všetkých 4 kolesách (výmena kotúče a doštičky) a je tam tiež nová autobatéria. Auto nemá žiadne škrabance a vyzerá ako nové, bolo celý čas garážované. Na vozidlo platí stále 7 ročná záruka (overené v KIA). Cena je 12 990 eur s DPH.
    https://www.autopredam.sk/inzercia/ad/kia/predam-kia-ceed-1-6-diesel-v-zaruke-so-74-594km-51309
    KIA Ceed Combi 1,6 Diesel, 85KW Ponúkam Kia Ceed Sporty Wagon 1.6 CRDi Diesel Silver, 85Kw. Vozidlo som bral z predajne KIA Panónska v roku 2019 ako nové. Momentálne má najazdené reálne 74594 km. Vozidlo bolo na operatívnom leasingu a jazdil som ho iba ja, takže je z dokumentovateľná komplet servisná história a reálne km. Takéto auto s takým nízkym nájazdom km na trhu v SR ani nie je. Auto som už odkúpil a je ho možne vidieť. Pred odkupom sa robili komplet brzdy na všetkých 4 kolesách (výmena kotúče a doštičky) a je tam tiež nová autobatéria. Auto nemá žiadne škrabance a vyzerá ako nové, bolo celý čas garážované. Na vozidlo platí stále 7 ročná záruka (overené v KIA). Cena je 12 990 eur s DPH. https://www.autopredam.sk/inzercia/ad/kia/predam-kia-ceed-1-6-diesel-v-zaruke-so-74-594km-51309
    +5
    ·5tis Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk pridané 20 fotografie
    2024-11-19 07:08:27 ·
    Hyundai i 20 Hatchback 12/2013, Kúpené na Slovensku. Prvý majiteľ . Prihlásené od 08.01.2014, obsah 1.24, 63 kw Benzín. Najazdené: 64 317 km. Pravidelne servisované , Servisná knižka – úplná servisná história ,. STK a EK do 08.01.2026. Technicky veľmi dobrý stav.
    https://www.autopredam.sk/inzercia/ad/hyundai/predam-hyundai-i-20-51325
    Cena: 5800,- eur.

    Lokalita Banská Bystrica.

    Spoľahlivý úsporný motor, spotreba mimo mesta 4,3 – 5,1, kombinovaná 5,1 – 5,5, mesto 5,8 – 6,2, diaľnica 6,2 – 7..

    Tmavá červená metalíza, 5 stupňová manuálna prevodovka, palubný počítač, posilňovač riadenia, ABS, ASR, ESP, ESC, centrálne zamykanie, diaľkové ovládanie, airbagy 6x, elektrické predné okná, manuálna klimatizácia (po dezinfekcii, nová náplň 2024), sezónne prezutie, letné pneumatiky na diskoch z ľahkých zliatin., rádio s CD a Mp3, AUX, Isofix na upevnenie detskej sedačky, na sedadlách a opierkach hlavy boli poťahy. 2023 nový brzdový strmeň ľavý zadný, 2024 nový brzdový strmeň pravý zadný, nové zadné brzdové kotúče a brzdové platničky, nová batéria. 2024 ošetrenie a nastriekanie podvozku proti hrdzi (Dinitrol) a vystriekanie dutín karosérie, nový klinový remeň. Základná výbava. Po nefajčiarovi.

    Doplnková výbava: Rezerva (ešte nepoužitá), nový kvalitný kožený poťah volantu, gumové rohože vpredu a vzadu, plastová vanička kufra, skladateľné slnečné clony zadných okien – Hyundai (na celé okno mimo skla, okná sa dajú otvoriť a počas jazdy nevletí do vnútra hmyz, zabraňujú prievanu), deflektory predných okien.

    Drobné známky používania primerané veku vozidla.

    VIN: NLHBA51BAEZ267917

    Telefonovať od 16:00 do 20:00
    Hyundai i 20 Hatchback 12/2013, Kúpené na Slovensku. Prvý majiteľ . Prihlásené od 08.01.2014, obsah 1.24, 63 kw Benzín. Najazdené: 64 317 km. Pravidelne servisované , Servisná knižka – úplná servisná história ,. STK a EK do 08.01.2026. Technicky veľmi dobrý stav. https://www.autopredam.sk/inzercia/ad/hyundai/predam-hyundai-i-20-51325 Cena: 5800,- eur. Lokalita Banská Bystrica. Spoľahlivý úsporný motor, spotreba mimo mesta 4,3 – 5,1, kombinovaná 5,1 – 5,5, mesto 5,8 – 6,2, diaľnica 6,2 – 7.. Tmavá červená metalíza, 5 stupňová manuálna prevodovka, palubný počítač, posilňovač riadenia, ABS, ASR, ESP, ESC, centrálne zamykanie, diaľkové ovládanie, airbagy 6x, elektrické predné okná, manuálna klimatizácia (po dezinfekcii, nová náplň 2024), sezónne prezutie, letné pneumatiky na diskoch z ľahkých zliatin., rádio s CD a Mp3, AUX, Isofix na upevnenie detskej sedačky, na sedadlách a opierkach hlavy boli poťahy. 2023 nový brzdový strmeň ľavý zadný, 2024 nový brzdový strmeň pravý zadný, nové zadné brzdové kotúče a brzdové platničky, nová batéria. 2024 ošetrenie a nastriekanie podvozku proti hrdzi (Dinitrol) a vystriekanie dutín karosérie, nový klinový remeň. Základná výbava. Po nefajčiarovi. Doplnková výbava: Rezerva (ešte nepoužitá), nový kvalitný kožený poťah volantu, gumové rohože vpredu a vzadu, plastová vanička kufra, skladateľné slnečné clony zadných okien – Hyundai (na celé okno mimo skla, okná sa dajú otvoriť a počas jazdy nevletí do vnútra hmyz, zabraňujú prievanu), deflektory predných okien. Drobné známky používania primerané veku vozidla. VIN: NLHBA51BAEZ267917 Telefonovať od 16:00 do 20:00
    +16
    ·4tis Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk
    2024-11-19 07:07:32 ·
    Hyundai i 20 Hatchback 12/2013, Kúpené na Slovensku. Prvý majiteľ . Prihlásené od 08.01.2014, obsah 1.24, 63 kw Benzín. Najazdené: 64 317 km. Pravidelne servisované , Servisná knižka – úplná servisná história ,. STK a EK do 08.01.2026. Technicky veľmi dobrý stav.
    https://www.autopredam.sk/inzercia/ad/hyundai/predam-hyundai-i-20-51325
    Cena: 5800,- eur.

    Lokalita Banská Bystrica.

    Spoľahlivý úsporný motor, spotreba mimo mesta 4,3 – 5,1, kombinovaná 5,1 – 5,5, mesto 5,8 – 6,2, diaľnica 6,2 – 7..

    Tmavá červená metalíza, 5 stupňová manuálna prevodovka, palubný počítač, posilňovač riadenia, ABS, ASR, ESP, ESC, centrálne zamykanie, diaľkové ovládanie, airbagy 6x, elektrické predné okná, manuálna klimatizácia (po dezinfekcii, nová náplň 2024), sezónne prezutie, letné pneumatiky na diskoch z ľahkých zliatin., rádio s CD a Mp3, AUX, Isofix na upevnenie detskej sedačky, na sedadlách a opierkach hlavy boli poťahy. 2023 nový brzdový strmeň ľavý zadný, 2024 nový brzdový strmeň pravý zadný, nové zadné brzdové kotúče a brzdové platničky, nová batéria. 2024 ošetrenie a nastriekanie podvozku proti hrdzi (Dinitrol) a vystriekanie dutín karosérie, nový klinový remeň. Základná výbava. Po nefajčiarovi.

    Doplnková výbava: Rezerva (ešte nepoužitá), nový kvalitný kožený poťah volantu, gumové rohože vpredu a vzadu, plastová vanička kufra, skladateľné slnečné clony zadných okien – Hyundai (na celé okno mimo skla, okná sa dajú otvoriť a počas jazdy nevletí do vnútra hmyz, zabraňujú prievanu), deflektory predných okien.

    Drobné známky používania primerané veku vozidla.

    VIN: NLHBA51BAEZ267917

    Telefonovať od 16:00 do 20:00
    Hyundai i 20 Hatchback 12/2013, Kúpené na Slovensku. Prvý majiteľ . Prihlásené od 08.01.2014, obsah 1.24, 63 kw Benzín. Najazdené: 64 317 km. Pravidelne servisované , Servisná knižka – úplná servisná história ,. STK a EK do 08.01.2026. Technicky veľmi dobrý stav. https://www.autopredam.sk/inzercia/ad/hyundai/predam-hyundai-i-20-51325 Cena: 5800,- eur. Lokalita Banská Bystrica. Spoľahlivý úsporný motor, spotreba mimo mesta 4,3 – 5,1, kombinovaná 5,1 – 5,5, mesto 5,8 – 6,2, diaľnica 6,2 – 7.. Tmavá červená metalíza, 5 stupňová manuálna prevodovka, palubný počítač, posilňovač riadenia, ABS, ASR, ESP, ESC, centrálne zamykanie, diaľkové ovládanie, airbagy 6x, elektrické predné okná, manuálna klimatizácia (po dezinfekcii, nová náplň 2024), sezónne prezutie, letné pneumatiky na diskoch z ľahkých zliatin., rádio s CD a Mp3, AUX, Isofix na upevnenie detskej sedačky, na sedadlách a opierkach hlavy boli poťahy. 2023 nový brzdový strmeň ľavý zadný, 2024 nový brzdový strmeň pravý zadný, nové zadné brzdové kotúče a brzdové platničky, nová batéria. 2024 ošetrenie a nastriekanie podvozku proti hrdzi (Dinitrol) a vystriekanie dutín karosérie, nový klinový remeň. Základná výbava. Po nefajčiarovi. Doplnková výbava: Rezerva (ešte nepoužitá), nový kvalitný kožený poťah volantu, gumové rohože vpredu a vzadu, plastová vanička kufra, skladateľné slnečné clony zadných okien – Hyundai (na celé okno mimo skla, okná sa dajú otvoriť a počas jazdy nevletí do vnútra hmyz, zabraňujú prievanu), deflektory predných okien. Drobné známky používania primerané veku vozidla. VIN: NLHBA51BAEZ267917 Telefonovať od 16:00 do 20:00
    ·4tis Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk
    2024-11-01 09:20:17 ·
    Pridajte a topujte inzerát na autopredam.sk
    a my Vám ho umiestnime na tejto stránke..
    Pridajte a topujte inzerát na autopredam.sk a my Vám ho umiestnime na tejto stránke..
    ·3tis Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk pridané 14 fotografie
    2024-10-07 09:11:12 ·
    Firma predáva vozidlo AUDI A4 A8L Lim TDI q3.0 V6210 A8

    Typ vozidla: osobné
    Karoséria: AA SEDAN
    Farba: šedá metalíza
    Dátum evidencie vozidla v SR: 02/2010
    Najazdených km: 176 100
    Palivo a veľkosť nádrže: diesel, 65 litrov
    Objem valcov: 1 968 cm3
    Prevodovka: 6-stupňová, automat
    Výkon: 105 kW

    Spotreba: 5,7 l/100 km
    Počet sedadiel: 5

    VIN: WAUZZZ8K0AA062207

    Vozidlo má k dispozícii: čierne autofólie na zadných oknách, spájacie zariadenie triedy A50 – X, automatickú klimatizáciu, xenónové svetlomety, 4x elektricky ovládané okná, autorádio, elektronický stabilizačný systém, centrálne uzamykanie, protipreklzový systém (ASR), disky kolies z ľahkých zliatin, ABS, 2x el. vyhrievané sedadlá, 8x airbag

    Vozidlo je v jazdenom stave, spôsobilé na prevádzku, v stave bez viditeľných poškodení a škrabancov, nehavarované. Vozidlo bolo využívané na firemné účely. Vozidlo má vydaný slovenský technický preukaz, disponuje kontrolou originality a servisnou knižkou. Aktuálna TK a EK je platná do 10.05.2026. Bol vykonaný kompletný servis – olej, brzdy a pod.


    Cena: 9.900 € - odpočet DPH je možný

    Polep na vozidle bude pred predajom vozidla odstránený.

    Dohodnite si telefonicky termín obhliadky vozidla a skúšobnú jazdu.
    https://www.autopredam.sk/inzercia/ad/audi/audi-a4-a8l-lim-tdi-q3-0-v6210-a8-51306
    #audi #autopredam
    Firma predáva vozidlo AUDI A4 A8L Lim TDI q3.0 V6210 A8 Typ vozidla: osobné Karoséria: AA SEDAN Farba: šedá metalíza Dátum evidencie vozidla v SR: 02/2010 Najazdených km: 176 100 Palivo a veľkosť nádrže: diesel, 65 litrov Objem valcov: 1 968 cm3 Prevodovka: 6-stupňová, automat Výkon: 105 kW Spotreba: 5,7 l/100 km Počet sedadiel: 5 VIN: WAUZZZ8K0AA062207 Vozidlo má k dispozícii: čierne autofólie na zadných oknách, spájacie zariadenie triedy A50 – X, automatickú klimatizáciu, xenónové svetlomety, 4x elektricky ovládané okná, autorádio, elektronický stabilizačný systém, centrálne uzamykanie, protipreklzový systém (ASR), disky kolies z ľahkých zliatin, ABS, 2x el. vyhrievané sedadlá, 8x airbag Vozidlo je v jazdenom stave, spôsobilé na prevádzku, v stave bez viditeľných poškodení a škrabancov, nehavarované. Vozidlo bolo využívané na firemné účely. Vozidlo má vydaný slovenský technický preukaz, disponuje kontrolou originality a servisnou knižkou. Aktuálna TK a EK je platná do 10.05.2026. Bol vykonaný kompletný servis – olej, brzdy a pod. Cena: 9.900 € - odpočet DPH je možný Polep na vozidle bude pred predajom vozidla odstránený. Dohodnite si telefonicky termín obhliadky vozidla a skúšobnú jazdu. https://www.autopredam.sk/inzercia/ad/audi/audi-a4-a8l-lim-tdi-q3-0-v6210-a8-51306 #audi #autopredam
    +10
    ·6tis Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • All-the-best.eu s.r.o. zdieľaný odkaz
    2024-02-28 07:40:12 ·
    https://www.all-the-best.eu/n/autopredamsk-hladate-spolahlive-a-efektivne-riesenie-pre-inzerciu-vasho-vozidla
    https://www.all-the-best.eu/n/autopredamsk-hladate-spolahlive-a-efektivne-riesenie-pre-inzerciu-vasho-vozidla
    WWW.ALL-THE-BEST.EU
    autopredam.sk Hľadáte spoľahlivé a efektívne riešenie pre inzerciu vášho vozidla?
    Autobazár autopradam.sk vám ponúka všetko, čo potrebujete pre úspešný predaj alebo kúpu auta, motocykla, či náhradných dielov.
    ·3tis Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
  • AutoPredám.sk pridané 6 fotografie
    2023-12-12 10:03:34 ·
    Toyota RAV4 Hybrid 2021
    33 990 € S DPH
    Úplná servisná história
    POZNÁMKA
    Možný leasing či úver, možný odpočet DPH, nízka spotreba, TOP stav!

    Vyhrievané predné sedadlá, Dotyková obrazovka, dažďový senzor, svetelný senzor, asistent jazdných pruhov, asistent rozjazdu do kopca, Automatické prepínanie dialkových svetiel (AHB), Strešná anténa v tvare žraločej plutvy

    https://www.autopredam.sk/inzercia/osobne/ad/toyota/toyota-rav4-hybrid-2021-51151

    #autopredam #toyota #RAV4
    Toyota RAV4 Hybrid 2021 33 990 € S DPH Úplná servisná história POZNÁMKA Možný leasing či úver, možný odpočet DPH, nízka spotreba, TOP stav! Vyhrievané predné sedadlá, Dotyková obrazovka, dažďový senzor, svetelný senzor, asistent jazdných pruhov, asistent rozjazdu do kopca, Automatické prepínanie dialkových svetiel (AHB), Strešná anténa v tvare žraločej plutvy https://www.autopredam.sk/inzercia/osobne/ad/toyota/toyota-rav4-hybrid-2021-51151 #autopredam #toyota #RAV4
    +2
    ·11tis Zobrazení ·0 Recenzie
    Pre lajkovanie, zdieľanie a komentovanie sa prosím prihláste!
zoja.sk https://zoja.sk